無人機(jī)用于救災(zāi)等一系列重要用途

　　自20世紀(jì)90年代初以來，無人機(jī)一直在用于人道主義援助，并且已經(jīng)穩(wěn)步擴(kuò)展到其他類型的救濟(jì)工作。今天，無人機(jī)正在徹底改變?yōu)暮?yīng)對工作，并在幫助拯救生命的過程中發(fā)揮了積極作用。例如，北約和歐洲聯(lián)盟在其維和和人道主義任務(wù)中使用監(jiān)視無人機(jī)。在民用領(lǐng)域，無人機(jī)通常用于繪制和監(jiān)測災(zāi)害現(xiàn)場以及搜索和救援行動(dòng)，包括野火，地震甚至核災(zāi)難現(xiàn)場。

　　在這種災(zāi)難之后，無人機(jī)是應(yīng)急人員不可或缺的工具，并已應(yīng)用于各種任務(wù) - 從記錄財(cái)產(chǎn)損失到查明需要救援人員的位置。

　　同樣，野火的貪婪與颶風(fēng)相提并論，無人機(jī)就在那里幫助消防員收集數(shù)據(jù)，而地面上的反應(yīng)小組將無法收集這些數(shù)據(jù)。無人機(jī)的實(shí)時(shí)空中和紅外視圖向消防員展示火災(zāi)發(fā)生的方向，使他們能夠大幅減少響應(yīng)所需的時(shí)間。

　　鳥瞰圖已成為任何災(zāi)難期間人道主義反應(yīng)的必要條件，這就是衛(wèi)星圖像在救援行動(dòng)中發(fā)揮如此重要作用的原因。話雖如此，衛(wèi)星的可用性受到許多限制的抑制。諸如高運(yùn)營成本，數(shù)據(jù)共享限制，可見性差，圖像分辨率低以及獲取圖像所需的時(shí)間等因素都會妨礙現(xiàn)場救援工作的關(guān)鍵響應(yīng)時(shí)間。

　　相反，無人機(jī)可以實(shí)時(shí)捕獲高分辨率圖像，而成本只是其中的一小部分。即使是向公眾開放的低技術(shù)無人機(jī)，也可以使用與無人機(jī)搭配的智能手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行試駕。飛行員只需在地圖上突出顯示所需區(qū)域，無人機(jī)就可以完全自主，飛過選定區(qū)域并收集完全無人值守的數(shù)據(jù)和數(shù)碼照片。然后將該信息拼接在一起以創(chuàng)建所需區(qū)域的極其精確的三維地圖。

　　像紅十字會這樣的組織已經(jīng)開始充分利用這一想法，并開始在救災(zāi)工作中加入更先進(jìn)的無人機(jī)。一些研究證實(shí)，無人機(jī)有助于提高負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)救援工作的人員的態(tài)勢感知，從而可以更快地做出改變生活的決策。他們收集的信息用于清楚地傳達(dá)哪些關(guān)鍵領(lǐng)域面臨風(fēng)險(xiǎn)，并有效地指導(dǎo)救援人員和恢復(fù)工作。無人機(jī)還通過減輕團(tuán)隊(duì)成員面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素，幫助保持急救人員和搜救救援人員的安全。最終，這些信息使指揮中心能夠同時(shí)協(xié)調(diào)多個(gè)小組和救援機(jī)構(gòu)，

　　在幾乎所有的災(zāi)難中，搜索和救援是救援人員的首要關(guān)注點(diǎn); 在這個(gè)領(lǐng)域，無人機(jī)比傳統(tǒng)的搜索和救援方法有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在大多數(shù)災(zāi)害情況下，受影響的地區(qū)變得無法通過陸地進(jìn)入，許多設(shè)置對于直升機(jī)和固定翼飛機(jī)飛行來說是不安全的。這是無人駕駛飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其載人飛機(jī)的地方。在災(zāi)難發(fā)生后，無人機(jī)可以立即開始掃描該區(qū)域，并在飛機(jī)安全飛行之前查明需要救援人員的位置。在野火期間，當(dāng)能見度最小時(shí)，無人機(jī)的鳥瞰圖可以通過紅外攝像機(jī)看到濃煙，這提高了團(tuán)隊(duì)快速提供支持的能力。一旦找到需要幫助的人，團(tuán)隊(duì)就可以協(xié)調(diào)下一步行動(dòng)，

　　無人機(jī)還可以在災(zāi)難發(fā)生后提供有價(jià)值的幫助。使用無人機(jī)，國家機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)公司能夠更好地評估基礎(chǔ)設(shè)施的損壞，包括建筑物，道路，橋梁和電力線。同樣的數(shù)據(jù)也用于證明州和聯(lián)邦基金的資金來源。隨著時(shí)間的推移，航空地圖和其他收集的數(shù)據(jù)有助于評估恢復(fù)過程的進(jìn)展。救災(zāi)人員和救援人員還利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行匯報(bào)，了解未來哪些方面有效，哪些方面可以做得更好，使無人機(jī)成為未來災(zāi)害應(yīng)對的寶貴培訓(xùn)工具。

　　無人機(jī)為救災(zāi)提供的好處是顯而易見的，而且每天都有可能擴(kuò)大。實(shí)時(shí)獲取視覺信息的能力意味著救援人員可以做出更好的決策并簡化其運(yùn)營。在不久的將來，我們可以期待看到無數(shù)配置和類型的無人機(jī)準(zhǔn)備好幫助世界各地的救災(zāi)機(jī)構(gòu)提高他們的能力并挽救生命。

　　以下是無人機(jī)可能有價(jià)值的一些緊急情況，以及它們可以提供幫助的方式：

　　搜尋及救援

　　在保障公民安全方面，搜救任務(wù)非常重要。當(dāng)用于搜索和救援任務(wù)時(shí)，無人機(jī)能夠在黑暗和光線條件下使用熱像儀覆蓋大面積區(qū)域。在搜索和救援任務(wù)中，時(shí)間至關(guān)重要，使用無人機(jī)可以節(jié)省寶貴的時(shí)間并大大提高成功率。

　　主動(dòng)射手

　　警察可以使用無人機(jī)幫助調(diào)查活躍的射手情況。無人機(jī)可以為警察提供見解和情報(bào)，而不必冒險(xiǎn)活體。當(dāng)嫌疑人被認(rèn)為是武裝和危險(xiǎn)時(shí)，無人機(jī)的使用可以幫助執(zhí)法部門確定射手的位置，并允許部門制定最佳計(jì)劃，以便在最短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散情況。

　　分析場景

　　幫助更好，更準(zhǔn)確地分析犯罪現(xiàn)場是無人機(jī)可以為警察提供的另一個(gè)好處。無人機(jī)技術(shù)可以通過使用可測量和可導(dǎo)航的地圖來幫助重建場景。這比以前使用過的動(dòng)畫重新創(chuàng)建效率要高得多。

　　交通碰撞

　　類似于無人機(jī)如何用于重建犯罪現(xiàn)場，他們也可以對車禍現(xiàn)場做同樣的事情。通過使用警用無人機(jī)進(jìn)行3D繪圖，您可以快速準(zhǔn)確地將場景的3D渲染組合在一起，這在手動(dòng)測量時(shí)需要更長的時(shí)間。

　　監(jiān)控

　　監(jiān)視無人機(jī)還允許警察偵察嫌疑人可能藏身的地方。在這種情況下使用無人機(jī)技術(shù)可以使任務(wù)盡可能謹(jǐn)慎。如果嫌疑人很容易被提醒警察執(zhí)行例行監(jiān)視的警察/巡邏車，無人機(jī)可以幫助解決這個(gè)問題，并允許仔細(xì)查看任何情況，同時(shí)保持警官的安全。

　　無人機(jī)變得越來越根深蒂固的警察工作，并證明通過提高任務(wù)成功率和保持低體位是非常寶貴的。