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　　您如何看待未來使用的反無人機技術？

　　識別無人機時會發生什么?

　　“如果我們發現一架被證實違法的無人機，就應該有權力來緩解這些威脅。我們通過在2.4和5.8GHz頻段中應用干凈且高度本地化的干擾信號來實現這一點。這會中斷命令鏈接并初始化故障安全激活，將無人機返回給其所有者。由于我們的無人機干擾器運行的特定波長，我們部署專有精密天線技術(PAT)，移動電話和其他設備的功能不受影響。我們專注于效果，降低功率，并限制時間，以對非法無人機提供最小和相稱的影響，使其安全，不會造成任何損壞或不當干擾。

　　如果干擾無人機的命令鏈接不起作用，則下一步是拒絕GPS信號。無人機依賴于GPS，但生活中的許多日常事物也是如此，因此削減這一信號是最后的選擇。如果它失去了GPS，它將進入故障安全模式，并在空中漂浮或控制著陸。

　　然而，一些無人機將使用先進技術，并且在某些情況下，當它們不受GPS和命令鏈路干擾時，需要備用選項。因此，我們認為，唯一可接受的行動方針是將其射出天空，這是一項應該委托給軍方的任務。

　　您如何看待未來使用的反無人機技術?

　　在未來，我看到無人機繼續被整合到一般空域，并將引入框架以使其與通用航空共存。我相信將實施規則，允許無人機和其他航空之間的合作。

　　然而，與此同時，我相信將采取措施保護人們不讓無人機進入他們不應該進入的空間，同時同時監測多個無人機。還需要確保無人機與實地監管機構之間的合作，無論它們落在哪個方面。

　　我們面臨的挑戰是如何對進入空域的無人機進行反應，并了解如何減輕不符合規則的無人機。一旦我們獲得了較低空域的監控系統，我們就可以完全控制天空。

　　我相信蓋特威克和其他地方的事件讓人們開始關注無人機的潛力。我希望看到人們在規范天空和保護他們的場所方面發揮積極作用。我希望看到在這個過程中使用我們的安全系統。2019年將是確保我們整合所有資源作為一個行業，并且我們為行業形成更強大，更自信的聲音的令人興奮的一年。我還看到無人機防御系統一起工作，形成戰略聯盟，以保護關鍵基礎設施。我們正在與各種建筑和活動進行談判，以確保我們的技術可以安全部署。