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　　測試無人機相關碰撞

　　飛機和無人機之間的碰撞近年來穩(wěn)步上升; 據(jù)報道，每月大約有100個案例，無人機在飛機內(nèi)的飛行距離太近。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，無人機碰撞可能是主要威脅并且可能導致大量損壞。

　　目前尚不清楚這些碰撞有多嚴重和危險，因為沒有與無人機碰撞的合法標準測試程序。然而，目前對飛機進行鳥擊試驗以了解這些碰撞對飛機的嚴重程度的容忍度。考慮到重量和行為方式，無人機和鳥類之間的區(qū)別很大。因此，創(chuàng)建無人機碰撞測試至關重要，因為無人機和鳥類之間的碰撞可能是戲劇性的。

　　幸運的是，德國Ernst-Mach-Institut的弗勞恩霍夫高速動力學研究所正在開發(fā)一種方法來測試和解釋這些碰撞的真實結(jié)果。

　　研究人員使用厚鋁板對飛機的電機進行建模，并使用壓縮空氣以精確的速度釋放無人機電池，以展示準確的表示。

　　結(jié)果導致無人機電池和電機完全被毀壞。這次演示的重點是看飛機如何應對這些碰撞效應。

　　研究人員將繼續(xù)使用不同的飛機部件，直到他們能夠找到完全抵抗無人機之間碰撞的方法。

　　研究人員正在準備以更高的速度和更大的重量測試更逼真的碰撞場景。這將包括速度高達每秒150米，最大重量為3千克。這將有助于他們了解無人機相關的破壞與飛機的真實關系。這些測試以前從未進行過，但它只會導致研究人員掌握這些碰撞可能造成的破壞，以及為了采取最合適的預防措施應該做些什么。