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最近在“中東地區”有很多裝甲車輛遭受空中攻擊，其受損數量已經高達30多輛，其中以輪式裝甲運兵車和裝甲吉普車為主，這種“空中攻擊”極為隱蔽和精準，從裝甲車的頂部裝甲最薄弱部位錘子攻擊，攻擊極為精確，攻擊目標為運兵裝甲車，就連“斯特萊克”輪式裝甲車都被攻擊，造成人員傷亡。

中國“大疆”無人機第一次投入實戰，40天擊毀各種裝甲車30多輛

裝彈的無人機

后來查明，這是用了“新武器”，我國的民用型“大疆無人機”。“大疆”為“四螺旋翼”電動力無人機，其載重能力、飛行穩定性、飛行速度的綜合性能為全球最好的電動螺旋無人機，就連美軍都大批量進口。在今年中上旬就有人提出“大疆”無人機可以用于一線作戰，其穩定系統可以承受沖鋒槍的后坐力，載重能力可以裝載一把“MP5”、“MP7”及30發子彈，將其攝像頭改裝作為瞄準系統。
中國“大疆”無人機第一次投入實戰，40天擊毀各種裝甲車30多輛
無人機攝像頭拍攝
在這次中東地區使用的“大疆”估計也是總結了之一理論，將安裝的槍械變成了“觸發炸彈”，同時在炸彈上裝了穩定系統（羽毛或小型降落傘）控制掉落穩定性，將下部的攝像頭稍微改動（可以不用改動）就成為了電子導航或瞄準系統。
中國“大疆”無人機第一次投入實戰，40天擊毀各種裝甲車30多輛
被毀的悍馬吉普車
這種無人機一投入戰場就展現出了巨大威力，體型小、貼地飛行（2米以下）、飛行速度快等等優點。除了丟炸彈外還可以自身撞擊，操作技術好的可以讓它在車底爆炸（裝甲車吉普車底盤高）。戰果十分顯著，40天不到就已經摧毀了各種裝甲運兵車30多輛，就連最現代化“斯特萊克”都被炸出一個“大洞”造成人員傷亡。
中國“大疆”無人機第一次投入實戰，40天擊毀各種裝甲車30多輛
導彈攻擊無人機
而且這種無人機體積過小，機動能力好，攻擊突然性強。防空機槍對其沒有多少殺傷力，防空導彈無法鎖定（無人機比防空導彈體積都小，最低飛行高度低過導彈最最低攻擊高度），一時間拿這種無人機完全沒有辦法，只有祈禱子彈打準一點。
中國“大疆”無人機第一次投入實戰，40天擊毀各種裝甲車30多輛
反無人機發射器
前提出改進“毒刺”防空導彈的大小和推進系統以進行攻擊，但是再怎么改“毒刺”的最小攻擊距離和最低攻擊距離都無法改到30米內攻擊和離地2米高度內攻擊這個標準，其最后希望就是“反無人機干擾器”快點裝備部隊，進行信號干擾防御。