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很多人的居住和工作環境都在車流量較多的地段，或者是臨街的，如果有突如其來的鳴笛聲，就會被打擾到，長期忍受噪音污染，對于人們的健康也有嚴重威脅，所以相關的部門才會提出禁止鳴笛的法規。可是現狀是有很多司機并不在乎，因為他們覺得違法拍照系統只能捕捉到闖紅燈、不按線路行駛等違規行為，卻無法抓到自己鳴笛，所以取證是很困難的，更別提懲罰。但如果安裝了汽車鳴笛抓拍設備就可以有效定位追蹤取證車輛鳴笛。 

那么，鳴笛抓拍設備的原理是什么呢？

違法鳴笛抓拍系統主要由三部分組成，分別是聲音陣列，高清攝像，以及數據處理等三個部分。聲學探頭的原理是采用相控陣雷達與聲納技術，能夠進行準確的檢測和定位。 而高清攝像則能清晰的抓拍和跟蹤違法車輛的圖像，車牌號，在經過數據處理后，違法車輛的信息能夠得到提取。

違法鳴笛抓拍系統基于國內先進的聲吶陣列定位技術，實時偵測鳴笛聲，準確定位鳴笛車輛，自動進行抓拍和車牌識別，實時生成圖像音頻和視頻證據，在線完成證據上傳和推送， 實現了違法鳴笛不僅“聽得見”，而且“看得見”，有效用于現場執法和非現場執法。

違法鳴笛抓拍系統對違法鳴笛行為的抓拍有效率 ，至少應該達到90%以，才能夠投入到非現場處罰中使用。有效率是違法鳴笛抓拍系統的主要參數指標之一，體現鳴笛抓拍系統能否準確記錄在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為。神州明達違法鳴笛抓拍系統的抓拍有效率白天可以達到99%以上，夜間可以達到90%以上。

違法鳴笛抓拍系統不但有很高的抓拍準確率和捕獲率，還可以設置參數，對在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為進行篩選，例如，可以設定最少次數，小于一定次數的鳴笛可以不抓，也可以設定時間長度，對于比較短時間按喇叭行為不抓。我公司研發的鳴笛抓拍系統的鳴笛捕獲率、準確率兩個指標超過了99%，誤報率小于1%，車牌識別準確率大于99%，鳴笛抓拍相關的各項指標均居國內第一，完全能夠應用到各個城市，為治理城市噪聲污染、營造安全健康的居住環境做出貢獻。

車輛違法鳴笛抓拍系統的安裝過程類似于一般的電子警察安裝，不需要聲學知識也能方便地完成安裝任務。違法鳴笛抓拍系統安裝路段的選擇一般應結合一線民警的經驗進行選擇，一般來講車流量大的地方有必要安裝車輛違法鳴笛抓拍系統，但各地的選擇原則仍然可能有所不同，具體的安裝地點還需要結合當地的路況和環境來決定。