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微震生命探測(cè)儀是一種利用微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備，車輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，藏匿者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng)，此震動(dòng)會(huì)傳遞到車輛底部和支撐系統(tǒng)上，通過(guò)連接傳感器與被檢車輛，將此震動(dòng)采集并通過(guò)數(shù)據(jù)線纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備，由軟件進(jìn)行分析，分析軟件運(yùn)算范圍精確集中在心臟跳動(dòng)的頻率范圍內(nèi)，以這種震動(dòng)分析為基礎(chǔ)，在顯示終端上可明確顯示是否有人存在。說(shuō)起微震生命探測(cè)儀的操作，其實(shí)并不算難，不過(guò)，一些小細(xì)節(jié)上的失誤，可能會(huì)造成大相徑庭的結(jié)果。

很多時(shí)候，微震生命探測(cè)儀探測(cè)的結(jié)果不相同，是因?yàn)闇y(cè)試人員不同，經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)試人員，會(huì)把握好測(cè)試細(xì)節(jié)，測(cè)試的結(jié)果更佳。

最先需要注意的就是測(cè)試的環(huán)境，良好的環(huán)境是微震測(cè)試的前提，不能在噪聲巨大，雨雪交加的環(huán)境下測(cè)試，當(dāng)然，如果是在封閉的環(huán)境下，雨雪這一項(xiàng)可以排除。確定好使用環(huán)境之后，需要注意車輛的狀況，確認(rèn)車輛停車熄火，拉好手剎，駕駛員等其他人員下車，車輛和設(shè)備旁不能有人依靠，以免影響檢測(cè)結(jié)果。

注意傳感器的使用。拉出車輛傳感器時(shí)，手應(yīng)該拿在拉線球上或拉線球后端，不要直接拉線，以免損壞傳感線，在放置傳感器時(shí)，也需要注意車輛的體型。不同體型的車使用的傳感器數(shù)量是不同的，一般小型車和中型車，需要使用，2到3個(gè)傳感器，一個(gè)放在車頭底部橫梁，兩個(gè)放在車身底部橫梁兩端。（如果不需要測(cè)試車頭，就只需要放置2個(gè)傳感器）。大型車需要3到4個(gè)傳感器，其中三個(gè)放置在車廂底部橫梁前中后三個(gè)位置，這里要注意的是傳感器箭頭標(biāo)志是要朝上的，放反了，也可能會(huì)影響到測(cè)試結(jié)果。

做好準(zhǔn)備工作之后，就可以開始檢測(cè)，檢測(cè)無(wú)需人工干預(yù)，會(huì)自動(dòng)完成檢測(cè)。檢測(cè)完成后，軟件分析結(jié)果為通過(guò)、可放行。顯示搜查、則再檢測(cè)一次，如多次顯示搜查，建議人工檢查車輛。出現(xiàn)重新檢查時(shí)，軟件分析不肯定車廂是否藏有生命體征，可再檢測(cè)一次。

檢測(cè)完成之后，收尾工作也要注意，傳感器線纜回收不要過(guò)快，以免磕壞傳感器。