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很多人的居住和工作環境都在車流量較多的地段，或者是臨街的，如果有突如其來的鳴笛聲，就會被打擾到，長期忍受噪音污染，對于人們的健康也有嚴重威脅，所以相關的部門才會提出禁止鳴笛的法規。可是現狀是有很多司機并不在乎，因為他們覺得違法拍照系統只能捕捉到闖紅燈、不按線路行駛等違規行為，卻無法抓到自己鳴笛，所以取證是很困難的，更別提懲罰。但如果安裝了汽車鳴笛抓拍設備就可以有效定位追蹤取證車輛鳴笛。 

汽車違法鳴笛抓拍系統就是為了規范鳴笛這種違法違規現象，它可以定位鳴笛的車輛，之后自動的啟動拍照、錄像功能，將鳴笛抓拍系統拍攝下來的照片、錄到的視頻及時進行數據存儲，因為系統是聯網的，抓拍的內容會直接傳送到后臺中并且及時推送到執法人員的手機等移動端設備上，有了證據之后，交警部門當然就可以依法對這些司機進行相應的處罰了。

聲音如果不是通過固定設備發出來的，那么就很難取證，所以這也是交警執法部門一直很頭疼的事情，但是在科技當道的時代，讓一切很難做到很難控制的事情都變的可能，系統對指定車道進行不間斷的自動檢測，當汽車鳴喇叭時，在系統平臺上形成一個聲場聲壓變化云圖，通過箭頭簡單、清晰地標記鳴喇叭車輛位置，同時記錄車輛違法鳴笛時間、地點，并自動識別提出車牌號。

違法鳴笛抓拍設備基于清聽聲學原有的聲學定位技術，可精準識別、抓拍鳴笛車輛，可通過圖像顯示、聲音回放、視頻播放等方式對結果進行人工審核。如果有異議，可錄制喇叭聲，與現場抓拍時錄制的喇叭聲進行聲紋特征對比，還可以后臺進行人工復核。

鳴笛抓拍系統由高清攝像單元、聲音陣列單元和數據處理單元組成，每個部分都發揮著它不可或缺的作用，鳴笛抓拍系統以國際先進的聲源定位技術為核心，實時偵測鳴笛聲，準確定位鳴笛車輛，自動進行抓拍和車牌識別，實時生成圖像音頻和視頻證據，在線完成證據上傳和推送。通過了公安部檢測報告，神州明達鳴笛抓拍系統的鳴笛捕獲率、準確率兩個指標超過了99%，誤報率小于1%，車牌識別準確率大于99%。