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根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第 62 條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)基于國(guó)內(nèi)先進(jìn)的聲吶陣列定位技術(shù)，實(shí)時(shí)偵測(cè)鳴笛聲，準(zhǔn)確定位鳴笛車輛，自動(dòng)進(jìn)行抓拍和車牌識(shí)別，實(shí)時(shí)生成圖像音頻和視頻證據(jù)，在線完成證據(jù)上傳和推送， 實(shí)現(xiàn)了違法鳴笛不僅“聽(tīng)得見(jiàn)”，而且“看得見(jiàn)”，有效用于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。系統(tǒng)不但可以自動(dòng)排除剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊拳h(huán)境干擾，實(shí)時(shí)偵測(cè)車輛鳴笛聲，精準(zhǔn)定位鳴笛車輛，而且能自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別、抓拍和車輛跟蹤。

在線完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)后，無(wú)縫接入交警現(xiàn)有的違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即時(shí)推送到執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)終端，助力執(zhí)法人員快速、高效治安管理。同時(shí)，系統(tǒng)還采用了時(shí)下最前沿的科技——人工智能深度學(xué)習(xí)。系統(tǒng)自帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，采集了大量鳴笛和非鳴笛樣本，大大降低了系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率，給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)依據(jù)。

違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通領(lǐng)域里一次前所未有的嘗試，對(duì)于交通管理升級(jí)具有重大意義。解決了交通治安管理在過(guò)去只能依賴人工，執(zhí)法形式單一的困境，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。將大量人力物力資源解放出來(lái)，大大降低了執(zhí)法成本，節(jié)約公共資源，符合當(dāng)下資源合理配置的訴求，邁入交通執(zhí)法管理新的紀(jì)元。

根據(jù)《中國(guó)人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》等法律法規(guī)的規(guī)定，城市的干道、城鎮(zhèn)主要街道、住宅區(qū)、文教區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、療養(yǎng)區(qū)等區(qū)域是重點(diǎn)禁止鳴笛區(qū)域，在禁鳴區(qū)域鳴笛，罰款20-200元。由于汽車?guó)Q笛聲具有短時(shí)性、突發(fā)性、隱蔽性等特點(diǎn)，禁鳴區(qū)的違法鳴笛行為一直難以得到有效治理，違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的研發(fā)則是從根本上破解了這一技術(shù)難題，據(jù)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，一套鳴笛抓拍系統(tǒng)每月可抓獲1000-2000次違法鳴笛行為，有效的治理了城市禁鳴區(qū)的亂鳴喇叭的行為，是智慧城市、文明城市建設(shè)必不可少的高科技電子產(chǎn)品。