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合肥市長(zhǎng)江路上安裝了全省第一臺(tái)抓拍車(chē)輛違法鳴笛的電子聲吶系統(tǒng)，1個(gè)月來(lái)，消音降噪效果如何？鳴笛抓拍系統(tǒng)又是如何運(yùn)行的？

違法鳴笛自動(dòng)記錄系統(tǒng)，對(duì)此道路交通中的違法鳴笛行為進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別抓拍、證據(jù)記錄、數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)一管理，建立起一套基于大數(shù)據(jù)的交通違法鳴笛管理系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)此類行為的治理。如被抓拍車(chē)輛提出異議，交警可以現(xiàn)場(chǎng)錄制車(chē)輛鳴笛聲，并與系統(tǒng)內(nèi)的音頻數(shù)據(jù)，通過(guò)軟件系統(tǒng)進(jìn)行比對(duì)，確保處罰結(jié)果公平、公正。

安裝鳴笛抓拍系統(tǒng)后，道路上的降噪效果到底怎么樣？在10分鐘時(shí)間里，僅聽(tīng)到一輛車(chē)?guó)Q了笛。與此同時(shí)，前方路邊一塊懸掛的LED屏幕上，顯示出鳴笛車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，任意鳴笛的違法車(chē)輛將被處以20—200元的罰款，最高可扣3分，而目前合肥交警在執(zhí)法時(shí)，將處罰與教育相結(jié)合，一般只處以50元罰款。

車(chē)輛在路口鳴笛后，將會(huì)被系統(tǒng)抓拍。與此同時(shí)，車(chē)輛信息和違法數(shù)據(jù)也會(huì)立即傳輸?shù)角胺綀?zhí)勤交警的移動(dòng)終端上，以便交警依法查處。

我公司研發(fā)的鳴笛抓拍系統(tǒng)的鳴笛捕獲率、準(zhǔn)確率兩個(gè)指標(biāo)超過(guò)了99%，誤報(bào)率小于1%，車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%，鳴笛抓拍相關(guān)的各項(xiàng)指標(biāo)均居國(guó)內(nèi)第一，完全能夠應(yīng)用到各個(gè)城市，為治理城市噪聲污染、營(yíng)造安全健康的居住環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

什么是鳴笛抓拍系統(tǒng)

鳴笛抓拍系統(tǒng)基于國(guó)內(nèi)先進(jìn)的聲吶陣列定位技術(shù)，實(shí)時(shí)偵測(cè)鳴笛聲，準(zhǔn)確定位鳴笛車(chē)輛，自動(dòng)進(jìn)行抓拍和車(chē)牌識(shí)別，實(shí)時(shí)生成圖像音頻和視頻證據(jù)，在線完成證據(jù)上傳和推送， 實(shí)現(xiàn)了違法鳴笛不僅“聽(tīng)得見(jiàn)”，而且“看得見(jiàn)”，有效用于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

鳴笛抓拍系統(tǒng)組成

鳴笛檢測(cè)定位子系統(tǒng)由一體化聲納陣列單元組成，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷喇叭聲， 精確定位聲源位置，同時(shí)記錄含有鳴笛聲的音頻信息。

車(chē)牌跟蹤識(shí)別子系統(tǒng)由高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理單元等組成，根據(jù)聲源位置，定位圖像中的汽車(chē)，跟蹤汽車(chē)直至準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)牌，同時(shí)記錄違法行為的圖像和視頻信息。