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交通噪聲的危害我相信不少讀者也深切感受到：噪音作為城市第四大污染源，越來越受到重視。影響市民的生活、工作、健康；影響其他駕駛員的情緒。而喇叭對汽車來說是必不可少的，在很多時候可以起到很好的提醒和警示的作用。如機動車在超車時，應當提前打左轉向燈、切換遠近燈光或者鳴笛提醒。此外，機動車在駛近彎道、坡道頂端等對安全視距有一定影響的路段或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，并且鳴笛示意。但是隨意亂鳴笛，卻會產生噪音污染，對他人造成困擾！

那什么情況下屬于違法鳴笛呢？根據《中華人名共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條：在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。從醫學角度講，超過55分貝的噪音就會令人感到煩躁和喧鬧。按《噪聲環境質量標準》4類標準，適用于城市中的道路交通干線道路兩側區域，噪聲限值晝間70分貝。而我們的車笛一響，再加上路面的其它噪音，分貝直接達到80以上。所以文明駕駛，按規定使用車笛很重要。

違法鳴笛有處罰嗎？根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十八條：違反關于社會生活噪聲污染防治的法律規定，制造噪聲干擾他人正常生活，處警告后不改正，處二百元以上五百元以下罰款。根據《北京市實施道路交通安全法辦法》第九十三條，第14項違反規定使用喇叭的，處罰款100元，不記分。

違法鳴笛抓拍系統長什么樣呢？違法鳴笛抓拍系統主要由聲學探頭、車牌抓拍識別和后臺執法聯動系統 三大子系統構成。聲學探頭：利用聲吶及相控陣雷達技術，檢測汽車鳴笛行為并定位。車牌抓拍識別子系統：由高清攝像頭和車輛跟蹤抓拍識別處理器組成，在聲學探頭檢測到汽車鳴笛后，跟蹤并抓拍鳴笛車輛的車牌號碼。后臺執法聯動子系統：與交警執法系統聯動，將違法鳴笛車輛鳴笛行為證據上傳到交警執法系統，在現場通過電子顯示屏實時顯示違法車輛號牌，或推送至執法人員的手機等移動端設備。

一起來了解一下違法鳴笛抓拍系統的技術原理：鳴笛抓拍系統基于國內先進的聲吶陣列定位技術，實時偵測鳴笛聲，準確定位鳴笛車輛，自動進行抓拍和車牌識別，實時生成圖像音頻和視頻證據，在線完成證據上傳和推送， 實現了違法鳴笛不僅“聽得見”，而且“看得見”，有效用于現場執法和非現場執法。

鳴笛抓拍系統對指定車道進行不間斷的自動檢測，當汽車鳴喇叭時，在系統平臺上形成一個聲場聲壓變化云圖，其中紅色區域代表聲壓值較大， 藍色區域表示聲壓值較小。不僅通過圖像顯示、聲音回放、視頻播放等方式對結果進行人工審核。還可以做為交通數據的補充，對城市不同時間不同路段的相關信息進行統計分析，為智能交通決策提供數據支持。

溫馨提示：違法鳴笛抓拍系統不僅可以安裝在十字路口、重點路段，還可以安裝在學校、醫院、機關等重點鳴笛區域，在高考期間也可使用車載式或便攜式的違法鳴笛抓拍系統對考點及其周邊道路進行聲音的管控。